Para dar início à expansão da sua frota de veículos autónomos a todo o território dos EUA, a Waymo, empresa do universo Google dedicada a este sector, anunciou a sua intenção de adquirir qualquer coisa como 62 mil unidades do monovolume Chrysler Pacifica Hybrid, a juntar às 600 que já compõem a sua frota. A oportunidade foi ainda aproveitada para fazer saber que a Waymo e a Fiat Chrysler Automobiles encetarão em breve conversações com vista ao potencial licenciamento, por parte do fabricante automóvel, da tecnologia de condução autónoma da Waymo, a desenvolver em conunto por ambas as partes, de modo a poder utilizá-la  nos seus modelos a partir de 2023, como condução autónoma de [...]

Segundo o Finantial Times, o Grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) prepara-se para abandonar a tecnologia Diesel num prazo de quatro anos, eliminando este tipo de motor de todos os seus automóveis de passageiros até 2020. Ao que parece, o plano em que esta medida consta será apresentado em 2022, tendo como justificação o colapso na procura por motores a gasóleo, e os custos cada dia mais elevados para garantir que estes conseguem cumprir com normas anti-poluição cada vez mais rigorosas. Até agora, o conglomerado ítalo-americano escusou-se a comentar a informação.

Foi o próprio Sergio Marchionne, CEO da Fiat Chrysler Automobiles, quem confirmou que a Maserati tem planos para lançar um novo SUV já em 2020, destinado a rivalizar com o Porsche Macan, e também com modelos como o Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace ou Mercedes GLC. Desenvolvido com base na plataforma modular Giorgio da FCA, já utilizada pelo Alfa Romeo Stelvio, mas com uma gama de motores própria, o novo SUV italiano posicionar-se-á abaixo do Levante (assente na plataforma do Ghibli), a primeira e bem sucedida criação do género da centenária marca do Tridente, e deverá contribuir de forma decisiva para que as vendas da Maserati possam aumentar de 70 mil para 80 mil unidades/ano.