Tal como a Fiat, a Alfa Romeo, a Abarth, a Fiat Professional e a Mopar, a norte-americana Jeep, marca do universo do Fiat Chrysler Automobiles Group, passa, a partir de hoje, a também ser representada em Portugal pela filial lusa do grupo italo-americano. Trata-se de um passo decisivo tanto para a Jeep como para a FCA no mercado português, ambas apostadas em conseguir volumes de vendas em Portugal mais condicentes com o estatuto da marca, com a performance comercial que esta tem vindo a registar noutros pontos do globo e com a própria evolução da sua oferta de produtos.

Para tal, a Jeep, a par da Alfa Romeo, passa não só a ser a marca premium do grupo, como a [...]

Nome incontornável do design automóvel mundial contemporâneo, ao longo da sua carreira Walter de Silva foi responsável máximo pelo design da Fiat, da Alfa Romeo, do próprio Grupo Fiat, da Seat, da Audi e do Grupo VW – lugar que abandonou em finais de 2015. Contratado pela EDAG há cerca de um mês, o designer italiano de 66 anos está já a desenvolver o seu primeiro novo projecto, que passa por desenhar automóveis eléctricos para um grande construtor chinês, cujo nome a empresa escusou-se a revelar.

Na Erdag, de Silva será o responsável máximo não só pelo design, como pelo desenvolvimento e estratégia de marketing de novos modelos, tendo como principal missão “desenvolver novos [...]

Um estudo dedicado à manipulação das emissões poluentes nos motores a gasóleo de vários construtores. levado a cabo por investigadores das universidades da Califórnia, nos EUA, e de Bochum, na Alemanha, e apoiado pelo Conselho Europeu de Investigação (CEI) e pela Fundação para a Ciência dos EUA, é citado pela Bloomberg para apesentar a Bosch como o elemento comum a todos os casos que se conhecem neste domínio. Intitulado “Como é que o fizeram: uma análise dos dispositivos de manipulação de emissões nos automóveis modernos”, o trabalho alega que terá sido o fabricante de componentes a criar o software que permitiu à VW contornar, durante anos, as normas de [...]

A escolheu o Salão de Barcelona para homenagear um dos modelos mais importantes da sua história, no ano do seu 60° aniversário: o 600D. “Réplica” do não menos emblemático modelo da Fiat com o mesmo nome, e produzido sob licença da marca italiana entre 1957 e 1973, foi o primeiro automóvel da maioria dos espanhóis da sua época, tendo agora sido merecedor de uma reinterpretação estilística, mas nada perdendo do encanto original.

O assim designado 600 BMS Concept Car mantém as portas de abertura invertida, a capota de lona retráctil e até rodas e o sistema de travagem de origem. A carroçaria foi pintada num exclusivo tom de cinzento, exibindo ainda aplicações de cor laranja e um [...]