A originalidade das formas, e da proporção entre os vários volumes, são os primeiros atributos destacados pela Fisker Inc. na sua primeira criação: o EMotion. O que não espanta, ou não fosse pelas suas qualidades enquanto designer que o criador da marca, Henrik Fisker, fundou a sua reputação.

E, de facto, em termos estéticos, não faltam atributos à nova berlina elétrica de altas prestações desenhada pelo dinamarquês. Vejam-se as linhas esculturais e muito aerodinâmicas, o sobredimensionado pára-brisas curvo com uma acentuada inclinação ou o capot extremamente baixo. Na traseira, embora as imagens reveladas não o permitam descortinar, marcam [...]

Henrik Fisker celebrizou-se enquanto designer da BMW e da Aston Martin, e autor de modelos como o Z8, o V8 Vantage ou o DB9. Decidiu, depois, criar uma marca com o seu próprio nome, e um modelo eléctrico (o Karma, lançado em 2012), mas as coisas não lhe correram de feição, e a Fisker Automotive abriu falência em 2013 – tendo sido adquirida em leilão, no ano seguinte, pela chinesa Wanxiang, propriedade do multimilionário Lu Guanqui. A empresa foi renomeada como Karma e já anunciou, para 2017, o lançamento de um híbrido plug-in de luxo, de seu nome Revero, versão actualizada do antigo Fisker Karma.

Como a compra não incluía a marca Fisker, o [...]