Ainda que só chegue ao mercado no início de 2014, a Ford já deu a conhecer as principais características daquele que é anunciado como o primeiro familiar compacto europeu a gasolina com emissões de CO2 inferiores a 100 g/km – e o mais eficiente modelo de sempre da marca equipado com um motor a gasolina.

Trata-se de uma versão especial do Focus 1.0 EcoBoost, animada pela variante de 100 cv do conhecido motor tricilíndrico sobrealimentado de 1,0 litros, com injecção directa de gasolina, da casa da oval azul, e para a qual é prometido um consumo combinado de 4,3 l/100 km, correspondente a emissões de CO2 de 99 g/km.

Para conseguir esta performance, este Focus 1.0 [...]