Dois dos três chamados “gigantes” de Detroit anunciaram recentemente novos e ambiciosos planos para a alargamento das respectivas ofertas de automóveis totalmente eléctricos. A General Motors prevê lançar, a nível global, pelo menos, 20 novos modelos totalmente elétricos ou a fuel-cells até 2023, dois dos quais chegarão ao mercado já durante os próximos 18 meses, e tendo por base a arquitectura do actual Chevrolet Bolt EV (Opel Ampera E na Europa).

Os restantes derivarão da arquitectura de nova geração para automóveis eléctricos, com duas diferentes alturas de células para o pack de baterias. Sabendo-se, já, que, neste lote, se incluirão um crossover da Buick, um Cadillac de [...]

No mercado no final do ano, já foi revelada pela Ford a versão revista do EcoSport. Com um estilo mais dinâmico e condicente com o segmento em que se insere, o pequeno SUV da marca da oval azul foi buscar inspiração aos seus “irmãos” mais velhos Kuga e Edge neste particular, exibindo um capot redesenhado, uma grelha de dimensões generosas, ópticas de novo formato com luzes diurnas por LED e um pára-choques e farolins traseiro de novo desenho. No que às rodas diz respeito, estão disponíveis jantes de 17” e 18” de novo desenho e a opcional sobressalente montada no exterior do portão traseiro.

No interior, a par da promessa de um [...]

Ford Fiesta, Jeep Compass, Kia Picanto e Rio, Mazda CX-5, Mercedes Classe C Cabrio, Opel Ampera-e e Grandland X, e Renault Koleos. Foram estes os nove novos modelos incluídos na nova bateria de testes levada a cabo pelo euro NCAP. Na sua maioria, foram merecedores da classificação de cinco estrelas, mas um houve que não foi além das quatro, e dois que não receberam mais do que três – com os modelos coreanos a receberem mais uma quando equipados com os opcionais pacotes de segurança.

Ainda assim, o consórcio europeu responsável pela avaliação da [...]

A filial alemã da Ford decidiu não aderir ao plano que os fabricantes locais criaram conjuntamente para introduzir actualizações de software gratuitas nos seus modelos a gasóleo menos recentes, por forma a reduzir as respectivas emissões de poluentes. Em comunicado, a casa da oval azul afirma que essa instalação de software a posteriori acarretará “benefícios negligenciáveis para o consumidor, e não terá impacto efectivo na qualidade do ar”, para além de que poderá criar expectativas “irrealistas” junto das autoridades e das organizações não governamentais.

Ao invés, a Ford prefere oferecer incentivos que variam entre €2000-€5000 que estimulem os consumidores a trocar um [...]