A Aston Martin decidiu evoluir o seu hiperdesportivo através de uma versão ainda mais extrema, destinada a apenas a uma utilização em circuito, de que serão produzidos apenas 25 exemplares, já todos vendidos, que começarão a ser entregues aos seus afortunados proprietários a partir de 2020. O novo Valkyrie AMR Pro foi desenvolvido em paralelo com a versão com “matrículas”, também ele tendo por “pai” Adrian Newey (considerado o mago dos projectistas de Fórmula 1), e resultando da colaboração entre a Aston Martin, a Red Bull Advanced Technologies e a AF Racing.

As alterações mais óbvias entre o Valkyrie AMR Pro e o seu irmão “civil” são visíveis a [...]

Nico Hülkenberg sempre surgiu no Circuito de Monte Carlo, por ocasião do Grande Prémio do Mónaco de Fórmula 1, ao volante do novo Mégane R.S., que, como prometido, assim fez a sua estreia em público. Mas ter-se-ão desiludido os indefectíveis do desportivo compacto da Renault, já que este apareceu ainda muito camuflado, embora seja possível perceber que a agressividade das linhas exteriores, de acordo com a sua vocação e pretensões.

A Renault também não adianta nada acerca das características técnicas, a não ser que, pela primeira vez, o Mégane R.S. irá propor dois tipos de transmissão: caixa manual de seis velocidades, ou pilotada [...]

É impressionante o ritmo a que, na China, surgem as empresas que se anunciam como fabricantes de modelos eléctricos, apoiadas e/ou financiadas pelas grandes companhias tecnológicas locais, nomeadamente da área da Internet. E quase todas elas têm um denominador comum: a ambição de lançar um superdesportivo exclusivamente movido a energia eléctrica, mas capaz de competir com os mais reputados modelos do género oriundos dos fabricantes ditos “tradicionais”.

Uma delas é a NextEV, fundada em 2014 em Xangai, com o apoio financeiro de dois sites da área automóvel, e [...]

Quando a Liberty Media foi anunciada como a nova dona da F1, substituindo a CVC na detenção da maioria das acções da empresa, ninguém pensou, nem ,de perto nem de longe, que num pequeníssimo espaço de tempo houvesse tanta modificação para registar.,

Para começar, Bernie Ecclestone, que parecia ainda de pedra e cal na continuação da liderança daquele que foi e é um caso de sucesso de sua autoria, aparece, de repente, um pouco posto de parte e em dificuldade pelos novos donos, ou, pelo menos, pelos administrador Chase Carey – o homem do bigode a disfarçar uma costura no lábio resultado de um acidente de viação. O homem que, em Singapura, visitou todos os chefes de equipa para os [...]