Os primeiros testes de pré-temporada continuam a ser dominados pela Ferrari. Se Sebastian Vettel fez o melhor tempo nos dois dias iniciais em Jerez, agora foi a vez de Felipe Nasr, com o Sauber-Ferrari, terminar no topo da tabela de tempos.
O carro suíço com motor italiano conseguiu uma volta, das 108 realizadas, duas décimas mais rápidas do que Kimi Raikkonen. O finlandês assumiu o lugar de Vettel e foi o segundo melhor nesta sessão. A Mercedes terminou em terceiro e voltou a ser a recordista de voltas. Desta vez, Rosberg cumpriu 151 e nem um problema no motor no Mercedes, que obrigou a parar durante algum tempo, impediu o alemão de estar muito tempo em pista.
Alonso [...]Sebastian Vettel voltou a ser o mais rápido, desta feita no segundo dia de testes de pré-temporada da Fórmula 1 que se realizam em Jerez, Espanha. Nesta jornada, a chuva marcou presença, mas enquanto o piso do circuito esteve seco, o alemão voltou a colocar o Ferrari SF15-T no cimo da tabela de tempos.
Desta vez, Vettel fez o melhor tempo com pneus de mistura média e cumpriu 88 voltas ao longo do dia, enquanto Felipe Nasr, que assumiu os comandos do Sauber, recorreu à mistura mais macia disponibilizada pela Pirelli e foi o segundo a 0,883s do germânico. Durante a sessão, fez 89 voltas. Pelo segundo dia consecutivo, o carro suíço ocupou a segunda posição.
Ao contrário do [...]
O quatro vezes campeão do Mundo de Fórmula 1, sempre com a Red Bull, mudou-se para a Ferrari e na primeira sessão de testes em 2015 colocou-se no topo da tabela de tempos. Com as equipas em Jerez de La Frontera, Espanha, para prepararem a nova temporada, a Ferrari mostrou que o SF15-T é rápido, num dia em que os motores italianos estiveram em destaque, pois a Sauber ficou com o segundo melhor tempo. Marcus Ericsson ficou a 0,157s de Vettel que rodou em 1m22,620s.
O Red Bull andou camuflado em Jerez de La Frontera A Mercedes mostrou uma fiabilidade impressionante Sebastian Vettel foi o mais rápido na estreia com a FerrariAinda assim, [...]
É uma revelação no mínimo curioso… A Red Bull mostrou o seu monolugar para a nova temporada de Fórmula 1, mas o mesmo surgiu com uma decoração de camuflagem (ou de teste, como lhe chama a equipa). A técnica é geralmente utilizada na indústria automóvel relativa aos veículos de produção, em que os construtores procuram esconder os detalhes dos novos modelos de olhares alheios, mas na F1 é decididamente mais raro.
Porém, foi mesmo assim que o novo Red Bull-Renault RB11 foi revelado em Jerez de la Frontera, onde hoje se inicia a primeira ronda de testes da pré-temporada.
Já visível é a opção por um desenho distinto do nariz do [...]