É impressionante o ritmo a que, na China, surgem as empresas que se anunciam como fabricantes de modelos eléctricos, apoiadas e/ou financiadas pelas grandes companhias tecnológicas locais, nomeadamente da área da Internet. E quase todas elas têm um denominador comum: a ambição de lançar um superdesportivo exclusivamente movido a energia eléctrica, mas capaz de competir com os mais reputados modelos do género oriundos dos fabricantes ditos “tradicionais”.
Uma delas é a NextEV, fundada em 2014 em Xangai, com o apoio financeiro de dois sites da área automóvel, e [...]
Apresentado, recentemente, em Ibiza, o Electric GT World Series é o novo campeonato internacional destinado exclusivamente a automóveis eléctricos, e o primeiro do género a apostar em corridas de GT. Assumindo a sua base iminentemente ibérica, é propriedade da Electric GT Holdings Inc., fundada pelo escocês Mark Gemmell, engenheiro de software e entusiasta da mobilidade sustentada, e pelo espanhol Agustín Payá, piloto com carreira firmada nas corridas de automóveis eléctricos (tendo, inclusivamente, participado na época inaugural da Formula E e no Rali Dakar com um veículo deste género).
Com arranque oficial agendado para 23 Setembro do próximo ano, e corrida de apresentação a [...]
A Fórmula GT Electric será uma nova competição onde os protagonistas absolutos serão os carros elétricos. As duas primeiras temporadas serão constituídas unicamente por uma versão adaptada do Tesla Model S. Esta será uma nova competição elétrica, a iniciar no próximo ano e que tudo indica passará pelo autódromo do Estoril já na primeira temporada.
Ao contrário de Fórmula E, a fórmula GT elétrica será disputada em circuitos tradicionais de competição. A primeira temporada será constituída por 10 equipas, um número que pode crescer para 15 dependendo do número de patrocinadores da prova. Algumas equipas contam já com ex-pilotos de competições com a Indy, indicando que haverá um [...]
A FIA Fórmula E Championship é a categoria de automobilismo organizada pela FIA com carros monolugar, movidos exclusivamente a energia elétrica e cuja primeira temporada começou a 13 de Setembro de 2014, com a primeira prova realizada em Pequim. Este campeonato pretende ser uma alternativa à FIA Fórmula 1, sendo os carros em tudo parecidos, com a exceção de utilizarem motorização elétrica e alojarem uma bateria.
Sendo os veículos muito mais silenciosos e com elevados desempenho nas mais baixas velocidades, foram desenhados circuitos citadinos com um elevado número de curvas, de forma a tornar as provas mais espetaculares. Por outro lado, o facto de as provas acontecerem nos [...]