Depois de uma primeira aparição em Novembro passado, no Japão, o protótipo FCV da Honda teve em Detroit o seu palco de maior audiência até ao momento, confirmando a aposta do seu construtor na tecnologia das fuel-cells. Antecipando o modelo que substituirá o actual FCX Clarity a partir de 2016 (lançamento no Japão já marcado para Março, seguindo-se pouco depois os EUA), o FCV anunca uma autonomia de até 483 km, para o que conta com uma pilha de combustível 30% mais pequena do que a do modelo ainda em produção (o que permite seja montada na íntegra sob o capot dianteiro), mas com uma densidade de potência [...]

Um híbrido plug-in totalmente eléctrico é o que propõe a Audi com o A7 Sportback h-tron quattro. Um protótipo rolante completamente funcional, que alguns jornalistas presentes no Salão de Los Angeles, onde foi apresentado, puderam mesmo conduzir durante alguns quilómetros.

O A7 Sportback h-tron quattro combina um motor eléctrico principal alimentado por fuel cell (uma pilha com 300 células) instalado na frente, com 230 cv e 540 Nm e destinado a [...]

Palavra que em japonês significa futuro, o Mirai é o novo automóvel a fuel cells da Toyota. Tem lançamento comercial no Japão marcado já para 15 de Dezembro, chegando aos mercados britânico, dinamarquês e alemão em Setembro do próximo ano (onde a Toyota espera vender 50-100 unidades/ano nos dois primeiros anos, sendo o preço previsto para a Alemanha de cerca de €66 000). A chegada a outros países europeus não acontecerá antes de 2017.

Com 4890 mm de comprimento, 1815 mm de [...]

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A Toyota confirmou que vai apostar de forma clara na produção de um modelo a fuel cells já a partir de 2015, para vender a nível global, inclusive na Europa (ou, pelo menos, nos países do Velho Continente onde já exista, ou venha existir até lá, uma rede mínima de abastecimento de Hidrogénio, como é o caso dos nórdicos). O eleito foi, naturalmente, o FCV, para já um protótipo, mas que não deverá mudar muito do hoje conhecido para a versão definitiva.

Este concept tem por base a nova plataforma TGNA da marca nipónica, adaptável a distintos tipos de motorização: fuel cell, hívridos plug-in, híbridos convencionais ou mesmo motores de combustão [...]