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A Ferrari elegeu o Salão de Genebra (que terá o seu início a 6 de Março próximo) para apresentar a mais recente evolução do seu coupé-cabriolet: dá pelo nome de California T, correspondendo esta letra à mais significativa alteração operada no modelo – a introdução de um novo motor V8 turbocomprimido.
Face à anterior unidade atmosférica de 4,4 litros, o novo motor de injecção directa anuncia uma capacidade de 3855 cc, oferecendo um rendimento de excepção: 560 cv/7500 rpm (correspondente a uma potência específica de 145 cv/l, a mais elevada da sua aclasse) e um binário máximo de 755 Nm, ou seja, mais 70 cv e mais 250 Nm do que no modelo [...]