Sendo o GLC, na essência, um Classe C de “saltos altos”, é legítimo questionar se a sua versão AMG de mais elevadas prestações, cujo lançamento é esperado para o final deste ano, também será proposta com dois níveis de potência, à semelhança do que acontece com as várias variantes do C 63. Isto porque tudo aponta para que sob o capot esteja o motor 4.0-V8 biturbo, que deverá oferecer 469 cv na versão GLC 63, podendo chegar aos 503 cv se a Mercedes avançar para um GLC 63 S – naturalmente, a tracção integral 4Matic será, em qualquer dos casos, de [...]