A comemorar 40 anos de existência, o VW Golf GTI é uma espécie de lenda vida, o pioneiro de um conceito totalmente novo de automóvel em 1976, que hoje, sete gerações volvidas, conta já com mais de dois milhões de unidades vendidas. Na célebre concentração de Wörthersee, que tem início no próximo dia 4 de Maio, a casa de Wolfsburg decidiu apresentar uma série especial e limitada do seu mítico desportivo, uma versão ainda mais evoluída do Golf GTI Clubsport, capaz de oferecer 310 cv e dotada de um perfil de condução definido para o circuito de Nürburgring – o que dele fará um dos tracção dianteira mais rápidos do mercado. Mais pormenores serão revelados quanto tiver início o evento [...]

Dando sequência a uma tradição já antiga, a VW decidiu criar uma versão sobrepotenciada do Golf GTI, a que chamou Clubsport e comemorativa do 40º aniversário do mítico desportivo compacto germânico. Aqui, o motor 2.0 TSI oferece 265 cv, com a potência a poder chegar aos 290 cv, graças a um boost adicional de 25 cv, disponível durante 10 segundos – o suficiente para, por exemplo, realizar uma ultrapassagem num espaço de terreno mais curto. Com isto, o Golf GTI Clubsport de tracção dianteira acaba por aproximar-se bastante do topo de gama Golf R, com os seus [...]

Se dúvidas ainda houvesse de que a VW vais mesmo avançar para a produção do Golf R 400, eis as imagens destinadas a dissipá-las! Ainda que, aparentemente, esta unidade destinada a testes de desenvolvimento mais não pareça do que um vulgar Golf R, observando-a atentamente alguns detalhes há que permitem perceber que se trata de algo diferente e bastante mais apimentado…

Logo à partida, o deflector de generosas dimensões, montado no topo do portão traseiro, dá uma ideia das capacidades prestacionais do modelo, e mais parece ter sido [...]