A Porsche acaba de dar a conhecer as novas versões GTS dos seus modelos da família 718, o roadster Boxster e o coupé Cayman. O seu carácter mais desportivo começa por ser confirmado pelo motor Boxer de 2,5 litros, que, graças a um novo colector de admissão e a um turno optimizado, oferece aqui um binário máximo de 430 Nm, constante entre as 1900-5000 rpm, e uma potência máxima aumentada para 365 cv, ou seja, mais 15 cv que nas versões S destes modelos, e mais 35 cv do que na anterior geração dos Boxster/Cayman GTS.

A transmissão pode estar a cargo de uma caixa manual de seis velocidades, ou [...]

Eis as primeiras imagens de uma unidade de desenvolvimento do 911, já dotada do restyling que a Porsche se apresta a aplicar no modelo ainda este ano, desprovida de qualquer camuflagem e apanhada em testes tanto na via pública como em circuito. Em destaque, além de pormenores como os novos puxadores das portas, grelha frontal e tampa do compartimento do motor, o novo pára-choques dianteiro com luzes diurnas por LED integradas, de algum modo semelhante ao introduzido pelo Cayman GT4, assim como o pára-choques posterior com saídas de ar [...]

A versão GTS do Porsche Cayenne será um dos principais destaques da marca no certame de Los Angeles, cujas portas serão abertas ao público no final do mês de Novembro. O modelo, que representou até agora 11% das vendas do SUV, custará 128 983 euros no mercado português (a gama do Cayenne arranca nos 92 831 euros), e tem chegada prevista no final do mês de Fevereiro de 2015. O modelo não constitui uma verdadeira novidade na gama – há-o desde 2007 -, mas as alterações mais recentes, surtidas para a vida pós-facelift, passam pela substituição do bloco V8 atmosférico por uma nova unidade V6 [...]

Colocado entre o Carrera S e o GT3, o novo GTS apresenta-se nas carroçaria cabrio e coupé, e em variantes de tracção traseira ou integral.

O motor seis cilindros Boxer de 3,8 litros de capacidade chega aos 430 cv, o que, combinado com a caixa de velocidades PDK, o 911 Carrera GTS cumpre o exercício 0-100 km/h em 4,0 segundos. Combinando a tracção traseira com a caixa de velocidades manual, a velocidade máxima chega aos 306 km/h.

Exteriormente, os 911 GTS distinguem-se dos irmãos menos potentes por apresentarem sempre a carroçaria da versão [...]