Depois do Elise Cup 250 e do Exige Sport 350, eis que a Lotus confirma o dinamismo que tem pautado a sua actividade nos últimos tempos, com o lançamento do Evora Sport 410. Mais um modelo que passou por uma importante cura de emagrecimento, que neste caso chegou aos 70 kg, para um total na balança de 1325 kg – muito por culpa do recurso a diversos elementos em fibra de carbono, como o portão traseiro de novo desenho; o splitter dianteiro; o tejadilho; o difusor traseiro; os bancos desportivos derivados da competição (revestidos a Alcantara, tal como o volante e o painel frontal; e os [...]

Em declarações à revista inglesa Autocar, Jean-Marc Gales, responsável máximo pela Lotus, confirmou que o construtor britânico planeia desenvolver, e comercializar a partir de 2019, um SUV inédito, criado em conjunto com a Proton e a Goldstar, e inicialmente destinado apenas ao mercado chinês, onde também será construído, na nova fábrica que a marca aí se prepara para erigir. Rival assumido do Porsche Macan, o novo modelo ainda não tem nome definido, mas este deverá começar por um “E” (Como é da tradição na Lotus), estando prevista para mais tarde a sua chegada à Europa, e mesmo ao Japão, anunciando como principal factor distintivo um peso inferior em cerca de 200 kg ao [...]

Oferecendo uma experiência mais especial, a Lotus revelou a versão Cup do Elise S, modelo que reduz em três segundos o tempo por volta na pista de testes em Ethel. O objectivo da marca britânica é oferecer um modelo capaz de rodar em estradas públicas mas também com a capacidade de se adaptar na perfeição às exigências da pista.

O Lotus Elise S Cup foi desenvolvido a partir do Elise Cup R de competição, tendo sido submetido a testes exaustivos tanto na pista de Ethel como no Nürburgring, onde o seu comportamento foi aprimorado, mantendo a filosofia [...]