Não deixa de ser curioso que a Ford tenha escolhido como primeiro automóvel híbrido por si produzido na Europa o novo Mondeo 2.0 HEV, ao ser este um familiar de considerável porte, que acaba por revelar os seus melhores atributos “ambientais” no perímetro urbano… Por fora, esta versão até nem se destaca muito dos restantes membros da sua gama; e com o habitáculo sucede, basicamente, a mesma coisa – mas tudo mudo de figura quando nos sentamos ao volante. Por isso, e apesar de um PVP abaixo dos 38 mil euros (que até pode ser de €32 565, para quem recorra ao financiamento da marca), não se prevê possam ser muitos os que, por cá, estejam dispostos a investir num automóvel com estas [...]

A revelação da versão híbrida do RAV4, no Salão de Nova Iorque, foi, afinal, aproveitado pela Toyota também para operar uma revisão geral no seu SUV compacto, que passa a contar com linhas redesenhadas (referência para as novas ópticas dianteiras integralmente em LED, e para os farolins e pára-choques traseiros retocados), um ambiente interior mais acolhedor (novos materiais, mais macios, e novo ecrã de bordo a cores) e mais equipamento (com destaque para o visor panorâmico com câmaras de 360º). A segurança também foi alvo de atenções, passando o modelo a contar com o sistema Toyota Safety Sense, sistema de pré-colisão PCS (passa a operar [...]

A Porsche fechou com chave de ouro a temporada que marcou o regresso da marca aos protótipos de Le Mans. Romain Dumas, Neel Jani e Marc Lieb traduziram a supremacia dos 919 Hybrid no circuito de Interlagos, em São Paulo, no Brasil, e bateram os campeões do Mundo Anthony Davidson e Sébastien Buemi. A dupla anglo-suíça contribuiu, com o segundo lugar, para que a Toyota conquistasse o Mundial de construtores. Mister Le Mans, ou Tom Kristensen, despediu-se de uma muito bem sucedida carreira enquanto piloto com o terceiro lugar, no regresso da Audi aos pódios.

A época não terminou, porém, da melhor forma. O director de corrida, Eduardo Freitas fez entrar o safety car e foi nessas [...]

A Mercedes-Benz decidiu, de uma assentada, recuperar o nome Maybach e adoptar uma nova nomenclatura para os modelos que compõem a sua oferta. No primeiro caso, o nome que identificou a marca que não durou, na sua segunda existência, mais do que uma década (2002-2012), será agora utilizado para identificar, não uma linha de equipamento, mas uma “submarca” (definição dos próprios responsáveis da casa de Estugarda) denominada Mercedes-Maybach, cujos produtos serão caracterizados por uma extrema exclusividade e requinte.

A sua primeira criação será o Mercedes-Maybach S 600, modelo que tem por base a reputada berlina de luxo da Mercedes-Benz e será apresentado, ainda [...]