Tendo sofrido apenas ligeiros retoques desde a II Guerra Mundial, o mais recente em 2012, quando ganhou uma aparência mais tridimensional, o emblemático logótipo da VW sofrerá uma importante renovação já no próximo ano, a tempo do início da ampla ofensiva eléctrica que o fabricante de Wolfsburg colocará em marcha em 2020, com o lançamento do I.D.. O objectivo é ilustrar as inovações tecnológicas da marca, que justifiquem os seus preços mais elevados, e tornar a marca mais “colorida” e simpática aos olhos do grande público.

Depois de um ano recorde, com os resultados alcançados em 2017 a revelarem-se verdadeiramente históricos, a Seat anunciou os seus planos para os próximos anos. Indo a principal nota de destaque, naturalmente, para a promessa do lançamento de um novo modelo a cada seis meses até 2020.

Esta renovada ofensiva de produto terá início já este ano, com a chegada do Seat Tarraco (o novo SUV de maior porte da casa de Martorell) e do Cupra Ateca, primeira proposta da nova marca recém-criada pelo fabricante espanhol. Em 2019 surgirá a nova geração do Leon, primeira na versão de cinco portas, depois na variante carrinha Leon ST. Já em 2020, duas propostas inéditas: o primeiro Seat [...]

A VW continua a apostar (muito) forte nos eléctricos, e revelou já o I.D. Vizzion, um topo de gama com cerca de cinco metros de comprimento, que pretende redefinir por completo o conceito do segmento em que se insere. Animado por dois motores eléctricos, com uma potência combinada de 305 cv, e que lhe garantem também a tracção integral, promete até 665 quilómetros de autonomia e tem lançamento agendado já para 2002.

Pelo menos na sua versão mais “convencional”, aquela que, nessa data, poderá ser introduzida no mercado. Isto porque o [...]

Tal como a Absolute Motors ontem noticiava, a VW vai mesmo mostrar em Genebra um protótipo, de seu nome I.D. Vizzion, que antecipa  já, em termos de estilo e conceito, a sua próxima geração de automóveis 100% eléctricos – aquela que surgirá após a que será inaugurada, em 2020, pelo I.D., e que incluirá ainda um SUV (o I.D. Crozz) e um MPV (o I.D. Buzz). Também o I.D. Vizzion é um MPV, no caso um exercício de um MPV de luxo, desprovido de volante ou controlos visíveis, uma prova que a marca de Wolfsburg aposta forte na condução totalmente autónoma apara os seus eléctricos do futuro, também por isso prometendo para este protótipo uma [...]