Até aqui focada na concepção e desenvolvimento de motos eléctricas destinadas, essencialmente, à competição (com destaque para o TT da Ilha de Man, local onde desenvolve e fabrica as suas motos), a Saroléa dá agora um importante passo com o anúncio da homologação da sua mais recente criação para uso na via pública. Com isto, a marca, um dos mais antigos fabricantes de motos do planeta, fundada em 1850, passa a poder aspirar comercializar a versão de estrada da Manx 7, com o seu motor eléctrico e estrutura maioritariamente composta em fibra de carbono.