Um estudo dedicado à manipulação das emissões poluentes nos motores a gasóleo de vários construtores. levado a cabo por investigadores das universidades da Califórnia, nos EUA, e de Bochum, na Alemanha, e apoiado pelo Conselho Europeu de Investigação (CEI) e pela Fundação para a Ciência dos EUA, é citado pela Bloomberg para apesentar a Bosch como o elemento comum a todos os casos que se conhecem neste domínio. Intitulado “Como é que o fizeram: uma análise dos dispositivos de manipulação de emissões nos automóveis modernos”, o trabalho alega que terá sido o fabricante de componentes a criar o software que permitiu à VW contornar, durante anos, as normas de [...]