O novo Karl é o sucessor espiritual do Opel Agila, encaixando-se no seu espaço – o segmento dos citadinos -, e, diz a Opel, far-se-á valer de um preço aproximado de 10 mil euros para conquistar uma fatia do segmento. O modelo apresenta-se com uma carroçaria de 3,68 metros – para a qual estão disponíveis dez cores -, cinco portas e um novo motor tricilíndrico 1.0 com 75 cv de potência que a marca diz estar acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades. Tal como na nova geração do Corsa e no pequeno [...]

Pode parecer incrível, dada a “pequeneza” do nosso mercado, mas Portugal está no top 15 dos países em que mais se vendem smart. Melhor ainda: em termos de quota de mercado do segmento, Portugal vai oscilando, de ano a ano, entre primeiro e segundo lugar. Inacreditável? Para a smart não, que volta à carga com a terceira geração do seu “micro-carro” com a expectativa de que, uma vez mais, o sucesso se repita. A marca smart, que agora se volta a converter em família, com a chegada do ressuscitado forfour (na geração anterior era não [...]

Apesar da carreira extremamente bem-sucedida do Qashqai, a Nissan considera que o segmento C, o dos pequenos familiares, não estava a ser correctamente explorado pela marca, justificando-se a reintrodução de um modelo naquilo a que o fabricante diz ser o segmento C-compacto, onde se insere o Renault Mégane, o Peugeot 308 e todos os outros inúmeros (excelente) pequenos familiares que são oferecidos pela Europa fora. Esta lacuna colmata-se, assim, com a chegada do Pulsar – à venda a partir de Setembro em Portugal -, tratando-se de um pequeno familiar encaixado na [...]