Se a recente prestação da Nissan nas 24 horas de Le Mans não terá sido a mais convincente, tal como devidamente analisada pelo Domingos Piedade na sua última crónica, tal não nos deve levar a crer que os automóveis de competição de tracção dianteira são um caso perdido.

Na realidade, muito antes da tracção dianteira ser comum em carros de estrada, esta já havia sido testada na competição nos anos 20 e 30 com os Alvis 12/50 e 12/75 ou o Miller 122 que correu na Indianápolis 500 de 1925.

Pode argumentar-se que não foram particularmente bem-sucedidos, até porque a experiência não voltou a ser repetida, [...]

O Grupo FCA está a operar uma renovação em todos os seus modelos de dimensões mais contidas e, depois do Fiat 500, parece ser agora tempo de o Y também conhecer o seu restyling. No utilitário da Lancia, as principais alterações, para não fugir à regra, serão operadas na secção dianteira, que contará com ópticas de novo desenho e pára-choques retocados – com a traseira a manter, no essencial, a aparência conhecida da actual geração.

No interior, é de esperar a introdução de novos itens de equipamento, [...]

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Este fim-de-semana decorreu em San Marino o evento Rally Legends 2014 que para deleite do público presente, e não só, reuniu ícones incontornáveis da história do desporto automóvel.

Neste vídeo de dez minutos delicie-se com as imagens e o som do Audi Quattro, Lancia Stratos, Citroën Xsara, Ford RS200, Subaru Impreza ou do Peugeot 205 Turbo16, entre muitos outros.

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Nos anos 80 a Lanca estava perante o dilema de substituir o seu bem sucedido Stratos que tão boa conta tinha dado de si nos vários campeonatos de ralis onde participou. Desse dilema nasceu em 1983 o Lancia 037, aquele que se tornaria mais um ícone da marca italiana e que aqui lhe trazemos numa bela lembrança perpetuada por Philip Toledano o proprietário deste 037 de estrada que revela algumas importantes diferenças para o modelo de ralis.