Aí está o terceiro membro da gama da Lamborghini, e aquele que é anunciado como o primeiro veículo utilitário superdesportivo do mercado, como tal criador de um novo segmento – o dos Super SUV. Com o Urus, a casa de Sant’Agata Bolognese garante ter criado um automóvel digno dos seus pergaminhos em termos de estilo, prestações e comportamento dinâmico, mas com uma inédita capacidade para ser utilizado quotidianamente nos mais variados tipos de terreno e condições de condução.

O nome do mais veloz SUV do mercado provém, como é da [...]

De acordo com fontes ligadas ao processo, citadas pela Bloomberg, o governo italiano estará disposto a oferecer incentivos fiscais à Lamborghini para que o construtor produza um futuro SUV na sua terra natal. Segundo a mesma fonte, o primeiro-ministro transalpino estará na disposição de oferecer à marca de Sant’Agata Bolognese até 100 milhões de euros em reduções fiscais e outros benefícios, para garantir que a montagem do seu novo SUV tenha lugar em Itália. Isto partindo do princípio que irá por diante a passagem à produção do protótipo Urus, revelado em 2012, na China, e do qual resultaria o primeiro modelo do género desde o LM002, cujo fabricou terminou em 1993.