A McLaren continua a desvendar os “segredos” do novo 675LT, modelo com revelação assegurada para o próximo Salão de Genebra e que faz regressar a designação LT (“Longtail”, ou cauda longa, em português) a um dos seus modelos. Na génese desta designação está o maior aprumo aerodinâmico, com a marca de Woking a assegurar um aumento de 40% na carga aerodinâmica em comparação com o 650S.
Já a designação 675 deriva da potência do motor V8 de 3.9 litros, que se cifra nos 675 cv, ao passo que o binário se situa nos 700 Nm. Para atingir esses valores, o bloco foi amplamente revisto, incluindo dois novos turbos e diversos componentes de baixo peso. O sistema de escape, específico para [...]