A Lexus já definiu os preços a praticar pelo novo coupé LC em Portugal, quando chegar ao mercado nacional em Setembro, com dois motores disponíveis: V8 a gasolina, e híbrido “multiestágio” (3.5-V6 a gasolina combinado com um motor eléctrico, uma caixa automática de quatro velocidades montada atrás da transmissão híbrida e uma bateria de iões de lítio. Assim, o LC 500h será proposto por €120 000 com o nível de equipamento Luxury, custando a variante Sport mais €4000, a a Sport+ mais €12 000. Já o LC 500, com motor exclusivamente térmico, obriga ao dispêndio adicional de 37 mil euros relativamente às [...]

Chega a Portugal em Janeiro o novo LS F Sport, versão que se distingue não só pela estética consonante com a sua designação, como por incluir diversos elementos que prometem melhor a eficácia dinâmica. Disponível, noutros mercados, com o motor 3.5-V6 biturbo a gasolina de 420 cv (LS 500), ou com a motorização híbrida de 360 cv (LS 500h), em Portugal, e como sucederá com o LS “normal”, o [...]

O ano de 2017 parece ser, para a Lexus, o do novo LS: depois de se ter estreado no Salão de Detroit (na variante a gasolina LS 500), e de ter revelado no Salão de Genebra a sua versão híbrida (LS 500h), o topo-de-gama nipónico será mostrado, já na próxima semana, no Salão de Nova Iorque, na declinação LS F Sport. Poucos foram os pormenores relativos ao tema adiantados pela divisão de luxo da Toyota, embora não deixe de sublinhar que estas novas variantes honrarão a agilidade e a reactividade da plataforma GA-L que serve de base ao modelo (a mais rígida alguma vez construída pela Lexus). Seguro, é, também, que estas novas variantes mais dinâmicas serão propostas tanto na versão LS 500 [...]