A BMW vai introduzir diversas novidades em vários dos seus modelos já na próxima Primavera. A marca de Munique anuncia, para o Série 4, a introdução de uma nova gama de motores a gasolina, e de um novo quatro cilindros turbodiesel da mais recente geração, motor este que estará disponível igualmente no Série 3 berlina e Touring sob a designação 325d. Ao mesmo tempo, o Série 2 Gran Tourer e o Série 7 passarão a estar disponíveis em novas versões de tracção integral xDrive.

Para os descapotáveis Série 2 Cabrio, Série 4 Cabrio e M4 Cabrio será disponibilizado um novo pacote Open Air que promete tornar mais [...]

Mais uma vez, o Concurso de Elegância de Pebble Beach foi o local escolhido para a revelação de um protótipo bastante emocionante. Neste caso, trata-se de um estudo que antecipa uma versão de (ainda) mais alto desempenho do BMW M4, mais leve e potente do que o modelo original, na senda de modelos como o M3 Evolution, o M3 Sport Evolution, o M3 GT, o M3 CSL , o M3 GTS ou o M3 CRT.

Focado na competição, mas desenvolvido como um automóvel autorizado a circular na via pública, que importa directamente das corridas soluções passíveis de utilizar na estrada, o BMW Concept M4 GTS [...]

Para comemorar a vitória do seu piloto, Marco Wittmann, no campeonato de DTM, a BMW acaba de lançar uma versão especial do M4. São apenas 23 unidades, sendo este o mesmo número do carro de Wittman.

O BMW M4 DTM Champion Edition destaca-se pela pintura em branco, pelo capot e tampa da bagageira em preto, com quatro listas coloridas, pela grelha dianteira com contorno em laranja e pelo número 23, colocado nas portas.

Uma diferença de 65 milésimas de segundo foi o que separou António Félix da Costa, que ficou em nono, da pole-position para a derradeira corrida do DTM em 2014, que se realiza amanhã em Hockenheim. O português do BMW M4 teve uma sessão de qualificação bem mais positiva do que nas rondas anteriores mas, num campeonato tão equilibrado como este, não conseguiu melhor do que uma posição na quinta fila da grelha.

“Formiga” fez um tempo de 1m33,381s, enquanto Miguel Molina, em Audi RS5, foi o mais rápido da sessão com um tempo de 1m33,316s. Aliás, a Audi foi a grande dominadora da qualificação. Depois de ter alcançado a primeira vitória na jornada anterior, a marca [...]