Os rumores já têm algum tempo, mas, agora, tudo parece concorrer para confirmar que a Maserati vai mesmo introduzir uma versão de altas prestações, animada por um nobre motor V8, na gama do seu primeiro SUV. Muito provavelmente denominada Levante GTS, esta variante foi apanhada em testes em estradas do sul da Europa, tendo como referencial comparativo um BMW X5 M, o que deixa poucas dúvidas quanrto à sua vocação e as suas pretensões.

Tudo aponta, por isso, para que, sob o capot, esteja o motor V8 biturbo de [...]

Após quatro anos no activo, a Maserati decidiu actualizar o seu modelo mais vendido de sempre. O renovado Ghibli fez a sua estreia oficial na China, no Salão de Chengdu, destacando-se, desde logo, por passar a ser proposto em dois níveis de acabamentos distintos: GranLusso e Gransport. Cada qual assume um carácter próprio e oferece conteúdos exclusivos, numa estratégia que segue a introduzida pelo Quattroporte há cerca de um ano.

Visualmente, o restyling do Ghibli inclui algumas alterações na secção dianteira e no pára-choques posterior, as quais, sem alterarem radicalmente a aparência desta berlina [...]

Após quatro anos no activo, ligeiro restyling e novos conteúdos  tecnológicos para o modelo de acesso à gama da Maserati, com o renovado Ghibli GranLusso a fazer a sua estreia oficial em público na próxima sexta-feira, no Salão de Chengdu, na China. Em destaque, o novo pára-choques dianteiro com inserções cromadas específicas, a nova grelha frontal com barras cromadas (em linha com as mais recentes criações da marca do tridente), os logos GranLusso colocados na base dos guarda-lamas dianteiros, as sais laterais na cor da carroçaria e o pára-choques e difusor traseiros redesenhados – alterações que, além dsa estética, [...]

A Ferrari prepara-se para ampliar a sua oferta para além dos puros desportivos. Mas ainda se recusa a falar num SUV, com Sergio Marchionne, CEO da marca de Maranello, a aludir a um “veículo utilitário” de cariz familiar com quatro amplos lugares (internamente conhecido pela sigla de código F16X) como possível elemento fulcral de um plano destinado a duplicar os seus lucros até 2022.

Com a chegada deste modelo, muito provavelmente em 2021 e em substituição do actual GTC4Lusso (um duas portas já de si dotado de quatro lugares e tracção e direcção integrais), a Ferrari deverá, pela primeira vez, superar o auto-imposto limite de vendas de 10 mil automóveis anualmente – rumores [...]