A moda dos eléctricos tem levado a que cada vez mais “especialistas” venham a anunciar o fim do motor de combustão. Sou de opinião que esse anúncio é um pouco precipitado, por várias razões sobre as quais já tive hipótese de me debruçar. Mas há algo que é incontornável,: s exigências ambientais, e as consequências que daí advêm para os motores, em termos de consumos e emissões, não vão diminuir, e, portanto, os motores de combustão vão ter de evoluir.
No último artigo sobre motores Diesel limpos, discuti um pouco o estado da arte dos motores Diesel actuais e o quão complicado (e caro, mas não impossível) é produzir um motor a gasóleo limpo. O que é um problema, pois, se [...]
Três gigantes japoneses do sector automóvel decidiram juntar esforços no sentido de acelerar o desenvolvimento dos automóveis do futuro. Mazda, Toyota e Denso passam, a partir de agora, a trabalhar conjuntamente no desenvolvimento de tecnologias estruturais destinadas a automóveis eléctricos, através de uma nova empresa, compostas pelos engenheiros de cada qual – de seu nome EV C.A. Spirit Co., tem sede em Nagóia e contará, na fase de arranque, com cerca de 40 colaboradores.
Tendo em conta o impulso que se prevê a mobilidade eléctrica virá a conhecer num futuro relativamente próximo, a nova parceria anuncia-se empenhada em garantir que as soluções que vier a desenvolver cobrem [...]
Ford Fiesta, Jeep Compass, Kia Picanto e Rio, Mazda CX-5, Mercedes Classe C Cabrio, Opel Ampera-e e Grandland X, e Renault Koleos. Foram estes os nove novos modelos incluídos na nova bateria de testes levada a cabo pelo euro NCAP. Na sua maioria, foram merecedores da classificação de cinco estrelas, mas um houve que não foi além das quatro, e dois que não receberam mais do que três – com os modelos coreanos a receberem mais uma quando equipados com os opcionais pacotes de segurança.
Ainda assim, o consórcio europeu responsável pela avaliação da [...]
Refinada e melhorada em praticamente todos os domínios, já está à venda em Portugal a mais recente geração do CX-5, o modelo mais vendido da Mazda a nível europeu. Além do design aprimorado, o SUV de médio porte da casa de Hiroshima destaca-se por incluir o sistema de controlo da dinâmica G-Vectoring Control (GVC) de série em todas as versões, e por contar agora com um novo head-up display.
A gama portuguesa assenta no motor turbodiesel 2.2 Skyactiv-D, disponível com 150 cv nas versões de tracção dianteira do modelo, e com 175 cv nas suas variantes de tracção integral i-Activ [...]