A Ducati Scrambler foi a vencedora de uma votação levada a cabo no Salão de Milão para eleger a moto mais bela do certame deste ano.
A votação para a moto mais bela do EICMA 2014 contou com a participação de cerca de 10 mil aficionados das duas rodas que visitaram o Salão de Milão. A nova Ducati Scrambler conseguiu 43% das preferências o que foi quase o triplo da segunda moto mais votada.
Equipada com um motor bicilíndrico de 800cc com 75cv de potência, a Scrambler surge disponível em quatro versões diferentes denominadas Icon, Classic, Urban enduro e Full Throttle e foi o seu estilo retro-moderno que conquistou os corações do público que visitou o salão.
A [...]
No passado Salão de Milão a Triumph apresentou dois protótipos que foram criados e construídos por duas equipas de empregados da fábrica de Hinckley. Duas visões bem diferentes, mas de onde a marca certamente retirará algumas boas ideias para o futuro.
A Triumph levou a cabo uma competição interna, onde duas equipas de empregados da fábrica de Hinckley desenharam e construíram dois protótipos tendo como base de trabalho a Bonneville.
Desta competição nasceram a TFC1-Scrambler e a TFC2-Bobber. A primeira baseia-se claramente nas motos de estilo scrambler que fazem do fora de estrada o seu habitat natural. A preocupação na sua criação foi a redução do peso e [...]
Uma das novidades mais aguardadas da MV Agusta no Salão de MIlão foi a Stradale 800. A marca italiana reuniu algumas características dos seus modelos e criou uma moto capaz de ser desportiva e confortável em qualquer tipo de piso.
Ideal para ser conduzida em cidade ou em estradas de terra, a nova MV Agusta Stradale 800 está equipada com o motor de 798 cc de cilindrada capaz de debitar uma potência máxima de 115 cv às 11.000 rpm.
Para fazer dela uma moto ideal em termos de versatilidade, a marca de Varese instalou-lhe duas malas laterais com ópticas traserias incorporadas, um depósito com uma capacidade de 16 litros, um pára-brisas regulável entre [...]
A Husqvarna está empenhada em renascer para a estrada e não ficar “presa” no todo-o-terreno e para isso surgiu em Milão com dois concepts que surpreenderam o público e que deixam antever quais os novos caminhos da marca sueca.
A Husqvarna passou por tempos atribulados, tendo sido propriedade da MV Agusta, depois da BMW e actualmente é a KTM quem assumiu as rédeas do construtor sueco que começa agora a traçar novos rumos para o seu futuro.
Um desses rumos é o regresso ao mercado das motos de estrada e para tal no EICMA apresentou dois concets que captaram a [...]