Os adeptos do Mundial de Ralis (WRC) ainda terão bem presentes na memória os tempos em que os Subaru pintados de azul eram presença assídua nas classificativas das provas. Com três títulos de construtores (1995, 1996 e 1997) e três de pilotos (1995, 2001 e 2003), a marca nipónica tem o seu nome inscrito na modalidade, da qual agora não faz parte a nível oficial.
Em 1989, a marca entrou oficialmente naquele campeonato, assistindo-se à criação da Subaru World Rally Team, com a britânica Prodrive a ficar encarregue de desenvolver os Legacy RS para o campeonato. Depois, em 1993, a marca passou a utilizar o Impreza, modelo que ganhou [...]
Sempre sonhou conduzir um Ford Focus WRC? A oportunidade pode estar à espreita. Desde que a conta bancária o permita, claro… Um dos antigos Ford Focus da equipa oficial do Mundial de Ralis em 2005 vai ser leiloadao no próximo Race Retro organizado pela Silverstone Auctions.
Este modelo, que conta no seu historial com dois triunfos, na Córsega e na Catalunha, ambos por intermédio de Markko Martin, vai estar em leilão por um valor entre as 180 mil libras e as 200 mil libras.
O Focus WRC em questão foi adquirido à M-Sport, que inscrevia os modelos de fábrica da Ford, no final da temporada de 2005 por Steve Perez, fundador da marca de [...]
É um regresso há muito esperado: a Toyota anunciou que vai voltar ao Mundial de Ralis (WRC) na temporada de 2017, utilizando para o efeito o Yaris WRC, desenvolvido pelo departamento de competição da marca em Colónia, na Alemanha. O anúncio da Toyota Motor Corporation foi feito através do seu presidente, Akio Toyoda, durante uma conferência [...]
Adivinhem quem voltou! Afastado do Mundial de Ralis (WRC) no último ano, Sébastien Loeb fez questão de mostrar que não perdeu a capacidade para andar ao mais alto nível em provas de estrada. O piloto da Citroën foi o mais rápido do shakedown para o Rali de Monte Carlo, que abre as hostilidades do campeonato deste ano, batendo o seu companheiro de equipa, Kris Meeke, por 0,4 segundos.
O seu tempo foi alcançado logo na primeira passagem (de cinco efectuadas), acabando por ser essa a melhor tendo em conta a deterioração subsequente do troço a percorrer. O regresso de Loeb à prova monesgasca não foi isenta de sustos, já que no reconhecimento da prova, o francês despistou-se e [...]