Está marcado para 16 de Julho o arranque do Rali da Mongólia, uma prova não cronometrada que não deixa de ser um exigente desafio, marcado por algumas particularidades. Como o facto de cada equipa ter por obrigação angariar, no mínimo, mil euros para instituições de solidariedade. Ou o percurso não ter apoio na estrada, obrigando os participantes a serem capazes de solucionar os seus próprios problemas – que têm alguma probabilidade de acontecer, já que a prova apenas está aberta a automóveis de pequenas dimensões, animados por motores com menos de um litro de [...]

São da Tesla os dois automóveis eléctricos com maior autonomia à venda no mercado estadounidense. A EPA, a agência de protecção ambiental local, que classifica oficialmente os automóveis à venda nos EUA em termos de emissões, consumos e autonomia, atribuiu ao Model S 100D a melhor classificação, no que à autonomia diz respeito, entre todos os modelos de propulsão eléctrica disponíveis naquele país.

Deste modo, e segundo as normas vigentes naquele país, diferentes das adoptadas na Europa, o Model S 100D passa a poder anunciar, oficialmente, uma autonomia de 532,8 quilómetros em cidade, 542,6 quilómetros em auto-estrada e 539 quilómetro no ciclo combinado. Graças a este [...]

O versátil Peugeot Partner Tepee vai passar a contar com uma versão totalmente eléctrica, a revelar já no próximo Salão de Genebra, iniciando-se a respectiva comercialização em Setembro. Animado por um motor síncrono de magneto permanente, com 67 cv e 200 Nm, o Partner Tepee Electric conta ainda com dois packs de baterias de iões de lítio com 22,5 kWh de capacidade, que lhe garantem uma autonomia de 170 km no ciclo NEDC.

A colocação destas mesmas baterias no fundo do veículo, de cada um dos lados do trem posterior, permite, por seu turno, melhorar o centro de gravidade e, mais importante, que o modelo [...]

Já está à venda em Portugal o novo Renault Zoe Z.E. 40, modelo que promete conjugar um preço competitivo com uma autonomia anunciada (segundo a norma NEDC) de 400 quilómetros, e real de cerca de 300 quilómetros. O seu maior trunfo é a nova bateria de 41 kWh (a do Zoe original, que se mantém em comercialização, oferece 22 kWh), cuja adopção não acarretou quaisquer prejuízos em termos de volume, peso ou tempo de carregamento, já que o seu grande atributo é a superior densidade energética.

Animado por um motor de 92 cv, e capaz de cumprir os 0-50 km/h em 4,0 segundos, o novo Zoe Z.E. 40 oferece um [...]