Um grupo de engenheiros da Nissan dedicou boa parte das suas horas vagas à criação de um Leaf com uma bateria de 48 kWh, capaz de duplicar a capacidade energética de 24 kWh do modelo original. Trabalhando durante a noite e aos fins-de-semana, os autores do projecto desenvolveram um protótipo denominado Cocoon, que já exibiu a sua autonomia alargada em vários eventos da ECoseries.

Possuir apenas dois lugares, por ter sido necessário suprimir os traseiros para que o veículo pudesse alojar a nova, e bem mais volumosa, bateria, o Cocoon destaca-se, naturalmente, pela sua bateria [...]