Ainda que o Leaf seja o seu modelo de proa neste capítulo, a Nissan conta com outras opções interessantes no domínio da compatibilidade ambiental, caso da tecnologia e-Power, para já apenas disponível no Japão, através do Note. Na essência, trata-se um sistema eléctrico com extensor de autonomia, sendo as rodas sempre animadas pelo motor eléctrico, com o motor o três cilindros a gasolina de 1,2 litros a funcionar exclusivamente como gerador, a rotação constante, recarregando a bateria quando a sua capacidade de esgota, para permitir prosseguir viagem sem necessidade de carregamento numa tomada de corrente. A componente eléctrica é, basicamente, a já conhecida do Leaf, anunciando o [...]