Se pensarmos que um automóvel a gasolina tem uma eficiência de pouco mais de 20% no que respeita ao uso da energia contida no combustível (no gasóleo a eficiência é ligeiramente superior), percebemos todas as oportunidade que devemos aproveitar para reduzir o enorme desperdício que existe. Os veículos híbridos vão precisamente melhorar, através de uma bateria de menor ou maior dimensão, alguns pontos percentuais na eficiência. Através da possibilidade de ligar e desligar o motor de combustão, mas acima de tudo por um sistema de travões o, onde a energia cinética da velocidade e da massa dos veículos é armazenada para utilização posterior. Não é um balanço fácil, porque precisamos de [...]