O que leva um gigante do ramo das tecnologias, como a Apple, considerar entrar no mercado do desenvolvimento de veículos? Será que a Apple consideraria fabricar um carro movido a combustíveis fósseis? Perguntei ao meu filho, de 9 anos, e ele respondeu – nunca, nem pensar! Então perguntei-lhe – e se for elétrico? ele respondeu – ah, isso sim! Pode ser e quero um.
Mas porquê esta diferença de opinião se em ambos os casos se trata de um carro? Penso que ele reconheceu o valor da marca! Parece que ele reconhece que o veículo elétrico é uma aposta a seguir! Penso que ele reconhece que um veículo elétrico é um produto cool e tecnologicamente avançado para merecer um logótipo como o [...]
No mundo actual, a atenção para com o meio ambiente é cada vez mais uma realidade, mas também uma necessidade.
Segundo afirmam os mais conhecedores desta matéria, o “stress” ambiental está a aumentar porque, mesmo que fosse possível manter a actual participação dos combustíveis fósseis na matriz energética mundial e responder ao aumento da procura, as emissões de CO2 estão num caminho de desenvolvimento que podem ameaçar seriamente o bem-estar humano. Ou seja, mesmo com moderação do uso de combustível fóssil e a gestão eficiente do CO2, o caminho a seguir é ainda altamente desafiante, tanto mais que a população Mundial mais do que duplicou desde a década de 50 do século [...]
Hoje vamos reflectir sobre a sinistralidade rodoviária das crianças até aos 14 anos de idade.
Porquê? Porque, ao contrário de muitos outros grupos, a evolução da sinistralidade rodoviária nesta faixa etária tem sido consistentemente positiva.
Senão vejamos: na contagem de mortos a 24 horas, em 1995 morreram 108 crianças até aos 14 anos de idade. Em 2013, apenas morreram 6 !!! E desde que temos estatísticas de mortos contados a 30 dias após a data do acidente, morreram 18 crianças em 2010 e 11 em 2013. No último ano relativo ao qual temos dados finais das vítimas a 30 dias, constatamos que morreram 7 crianças atropeladas, 2 crianças enquanto passageiras de veículos [...]
O Código da Estrada, Lei n.º 72/2013, de 3 de setembro tem uma Secção (a 11ª) dedicada à poluição que vale a pena olhar com maior cuidado. São dois artigos (79º e 80º), um relativo à poluição do solo e do ar e outro relativo à poluição sonora. Comecemos pelo artigo 79º:
Artigo 79.º (Poluição do solo e do ar)
1 – É proibido o trânsito de veículos a motor que emitam fumos ou gases em quantidade superior à fixada em regulamento ou que derramem óleo ou quaisquer outras substâncias.
2 – É proibido ao condutor e passageiros atirar quaisquer objetos para o exterior do veículo.
3 – Quem infringir o disposto no n.º 1 é sancionado com coima de € [...]