A McLaren e a Richard Mille acabam de apresentar o seu primeiro projecto conjunto, o RM 11-03 McLaren, um cronógrafo de movimento automático de que serão construídos não mais do que 500 exemplares, acessíveis essencialmente aos que já sejam possuidores de um modelo da gama Ultimate Series da marca de Woking – de que fazem parte o P1, o P1 GTR e o Senna –, aos quais será pedido que dispendam cerca de 155 mil euros… antes de impostos. O relógio foi projectado para ilustrar a filosofia de design da casa britânica, e o seu apreço pela combinação entre novos materiais e a manufactura tradicional, contando com uma [...]

Não dá sinais de abrandar a luta pelos melhores tempos no “inevitável” circuito de Nürburgring. Depois de, em meados deste mês, o Nio EP9 ter sido coroado como o automóvel de produção mais rápido no mítico traçado do Nordschleife (graças a uns notáveis 6m45s900, tirou praticamente seis segundos ao tempo do Lamborghini Huracán Performante), o hiperdesportivo  chinês continua a ser o automóvel totalmente eléctrico mais rápido na pista germânica, mas o seu crono foi batido em praticamente três segundos pelo McLaren P1 LM, que efectuou uma volta ao Nordschleife, com o vencedor das 500 Milhas de Indianapolis, Kenny Brack, ao volante, nuns ainda mais impressionantes 6m43s220 – quase nove [...]

Eis a primeira imagem que permite antever as formas do futuro hiperdesportivo da McLaren, o seu mais potente e aerodinâmico automóvel de estrada de sempre. Conhecido pela sigla de código BP23, integrará a família Ultimate Series (a mais exclusiva da marca) e sucede ao P1, embora também seja por muitos visto como o herdeiro do emblemático F1, de 1993.

Em boa parte, por também oferecer três lugares, com o condutor sentado em posição central, e daí a sua designação: “BP2” alude ao facto de ser o segundo de uma linhagem de modelos totalmente personalizados (besopke), “3” ao número de lugares disponíveis. Mas esta não é a perspectiva da [...]