Questionado, via Twitter, acerca dessa possibilidade, Elon Musk não deixou margem para dúvidas: o mais compacto e acessível Tesla Model 3 não será proposto com o mesmo pack de baterias de 100 kWh já conhecido dos Model S e Model X P100D. Segundo o CEO da marsca californiana, tal não poderá acontecer, muito simplesmente, porque a plataforma do Model 3 não o permite, já que a sua distância entre eixos é mais curta do que nos dois outros modelos.

Por isso, e para já, os potenciais clientes do Model 3 terão de contentar-se com a já anunciada versão capaz de oferecer até 345 quilómetros de autonomia, e de permitir ao modelo cumprir os 0-100 km/h em menos de 6,0 segundos. O que não [...]

Está já disponível para encomenda (primeiras entregas previstas para Setembro) o novo pack de baterias desenvolvido pela Tesla para os Model S e Model X. Com 100 kWh de capacidade, permite ampliar a autonomia anunciada da berlina para 507 km, e a do SUV para 465 km. Ao mesmo tempo, quando dotados os modelos do célebre Modo Ludricous (o que permite tirar todo o partido do motor e da bateria em termos de prestações), o Model S P100D promete cumprir os 0-100 km/h em 2,7 segundos,” o Model X P100D pelos 3,1 segundos. No seu site oficial, a Tesla anuncia que o novo Model S P100D é o mais célere automóvel de produção em série do mundo disponível no mercado, só batido pelo Ferrari La [...]