A Tesla continua a simplificar a sua oferta, inclusive no capítulo mecânico. Depois de suprimidas as versões de 60 kWh dos Model S e Model X, foi agora a vez das variantes com bateria de 90 kWh destes modelos deixarem de fazer parte da respectiva gama. Lembre-se que, na prática, a bateria em questão é a mesma, sendo a capacidade da dita determinada pelo sofwtare de gestão do sistema instalado no veículo.

Deste modo, Model S e Model X passaram a dispor de apenas uma capacidade para cada tipo de bateria utilizada: 75 kWh para o pack original, e 100 kWh para o mais evoluído, introduzido no Outono do ano passado (e, aqui sim, a bateria é, efectivamente, diferente das restantes). A [...]

Está já disponível para encomenda (primeiras entregas previstas para Setembro) o novo pack de baterias desenvolvido pela Tesla para os Model S e Model X. Com 100 kWh de capacidade, permite ampliar a autonomia anunciada da berlina para 507 km, e a do SUV para 465 km. Ao mesmo tempo, quando dotados os modelos do célebre Modo Ludricous (o que permite tirar todo o partido do motor e da bateria em termos de prestações), o Model S P100D promete cumprir os 0-100 km/h em 2,7 segundos,” o Model X P100D pelos 3,1 segundos. No seu site oficial, a Tesla anuncia que o novo Model S P100D é o mais célere automóvel de produção em série do mundo disponível no mercado, só batido pelo Ferrari La [...]