Dizem-nos hoje que o futuro do automóvel será, inequivocamente, eléctrico. Mas a “bola de cristal” parece que não permite ver tudo, pois não é ainda possível saber, com precisão, o “quando” e o “como” exactos de tão taxativa projecção. O que não merecerá contestação é que, por um lado, os motores térmicos, e especialmente os Diesel, terão cada vez maiores dificuldades (traduzidas também em custos associados cada vez mais elevados) em cumprir as normas anti-poluição que se anunciam. E, por outro, que terá de existir uma fase de transição até que os propalados eléctricos consigam equivaler-se aos modelos convencionais em domínios como as prestações, a autonomia e, claro, o próprio [...]

Se, nos últimos tempos, uma das tendências do mercado automóvel (em particular na Europa) tem sido as chamadas marcas de prestígio passarem a disputar um espaço normalmente ocupado pelos construtores ditos generalistas (e, em boa parte dos casos, com assinalável êxito, adiante-se…), também há propostas que procuram executar o movimento oposto. Sendo a mais recente geração do VW Passat, porventura, o melhor exemplo disso mesmo, como bem o comprova a Passat Variant 2.0 TDI 150 cv aqui em análise.