Apostando num modelo com carácter mais desportivo, a Peugeot introduziu o novo 308 GT, o qual oferece prestações mais emocionantes e dinâmica mais acutilante. Tudo isto assente em duas motorizações distintas, uma a gasolina e outra a Diesel.

Quanto ao motor a gasolina, trata-se de um bloco 1.6 e-THP de 205 cv, que surge acoplado a caixa manual de seis velocidades, enquanto a escolha Diesel recaiu no 2.0 BlueHDi de 180 cv associado a caixa automática de seis relações. Este último destaca-se pelos consumos reduzidos de apenas 4,0 l/100 [...]