A filial alemã da Ford decidiu não aderir ao plano que os fabricantes locais criaram conjuntamente para introduzir actualizações de software gratuitas nos seus modelos a gasóleo menos recentes, por forma a reduzir as respectivas emissões de poluentes. Em comunicado, a casa da oval azul afirma que essa instalação de software a posteriori acarretará “benefícios negligenciáveis para o consumidor, e não terá impacto efectivo na qualidade do ar”, para além de que poderá criar expectativas “irrealistas” junto das autoridades e das organizações não governamentais.

Ao invés, a Ford prefere oferecer incentivos que variam entre €2000-€5000 que estimulem os consumidores a trocar um [...]

A mais recente criação de Henrik Fisker, o Fisker Emotion já se sabia iria oferecer uma autonomia superior a 640 quilómetros e a capacidade para alcançar uma velocidade máxima de 260 km/h. Agora, na sequência de uma entrevista concedida a um jornal norte-americano, foi possível ficar a saber que esta berlina eléctrica de luxo recorre a uma enorme bateria nada menos do que desenvolvida pela LG, com 145 kWh de capacidade, ao que tudo indica operando a 800 Volt.

Algo que, a confirmar-se, representará uma estreia no mercado dos automóveis de passageiros, já que, por ora, apenas o Koenigsegg Regera opera neste registo, tendo sido a Porsche a primeira [...]

Anda em testes de desenvolvimento por algumas estradas europeias, e também no inevitável circuito de Nürburgring, um Porsche 718 Boxster de cor vermelha que tudo parece indicar ser a versão GTS do reputado roadster germânico. Ao que se espera, e tendo em conta as imagens captadas pelos nossos fotógrafos, o 718 Boxster GTS deverá contar com um pára-choques dianteiro totalmente redesenhado, com entradas de ar específicas e um “lábio” inferior aerodinamicamente mais eficiente, assim como com jantes de novo desenho e uma suspensão mais [...]

Menos de uma década depois de ter aderido aos motores a gasóleo (Com o Cayenne, em 2009), a Porsche pondera, agora, abandonar em definitivo este tipo de motorização. Oliver Blume, em declarações à agência Reuters, revelou que a marca decidirá até ao final da década se a sua actual geração de motores Diesel será a última, no que foi a primeira vez que um fabricante germânico admitiu, publicamente, esta possibilidade.

O CEO da casa de Estugarda adiantou, ainda, que, nos próximos 10-15 anos, a gama da Porsche será composta por uma combinação entre veículos animados por motores térmicos, híbridos plug-in e totalmente eléctricos (o primeiro, derivado do protótipo Mission E, [...]