Na Renault, a designação Trophy, estreada no Clio R.S. em 1995, traduz-se em motores e configurações de châssis de alta performance. Com a nova versão 220 EDC Trohy, o Clio R.S. ganha 10% de potência e 40 Nm face à variante convencional (rendimento de 220 cv/6250 rpm e 260 Nm, que pode chegar a 280 Nm, graças à função overboost, nas 4ª e 5ª relações de caixa); passagens de caixa 30% mais rápidas; uma suspensão rebaixada 20 mm na frente e 10 mm atrás, e com amortecedores mais firmes; uma direcção mais directa (mercê da introdução de uma nova cremalheira); e pneus Michelin Pilot Super Sport de medida 205/40, montados em jantes de 18”.

A par deste [...]