Na sua sétima geração, o novo Jetta, apresentado pela VW em Detroit, conta om diversas novidades de monta, mas, desta feita, não está previsto o desenvolvimento de uma versão destinada ao mercado europeu. Com mais de 17,5 milhões de unidades produzidas desde 1979, e o modelo mais popular modelo da marca de Wolfsburg no mercado norte-americano, o novo Jetta tem, pela primeira vez, por base a plataforma modular MQB, ganhando proporções mais dinâmicas, mais espaço interior, uma maior eficiência e evoluídas soluções em termos de assistência à condução e conectividade – incluindo, nas versões de topo, o painel de [...]

Assumidamante mais centrado no estilo e na dinâmica de condução do que na vertente iminente prática, o Lexus LF-1 Limitless é o mais recente protótipo da divisão de luxo da Toyota, agora revelado no Salão de Detroit. A própria marca define a sua criação como a versão crossover de um LS ainda mis luxuoso, dando continuidade à linguagem de design inaugurada com o coupé LC 500, com linhas mais fluidas e menos arestas do que nos seus restantes SUV – merecendo destaque o longo capot, o baixo centro de gravidade ou a solução definida para o tejadilho.

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A jogar em “casa”, a Ford teve como principais estrelas no Salão de Detroit a mais recente geração da pick-up Ranger destinada ao mercado local, a variante mais aguerrida do Edge (o primeiro SUV a passar pelas mãos da Ford Performance, a divisão desportiva da marca da oval azul) e a edição limitada Mustang Bullitt do seu emblemático desportivo. Aliás, apesar da sua já longa carreira, esta é apenas a terceira vez que o Mustang recebe tal série especial – desta feita, assinalando as bodas de ouro do [...]