Poucos dias passaram ainda sobre a revelação oficial do novo T-Roc, o SUV desenvolvido a partir da base mecânica do Golf, que a VW vai produzir na fábrica da Autoeuropa e comercializar a partir de Novembro, mas nem por isso diminuiu a atenção dispensada ao modelo pelos técnicos da marca de Wolfsburg. Nas imediações do circuito de Nürburgring, foi avistada em testes a variante mais extrema da nova coqueluche “Made in Portugal”, o T-Roc R, que tudo aponta fará uso da mesma mecânica conhecida de idêntica [...]

Ao Salão de Frankfurt a Land Rover levou uma proposta cuja nomenclatura deixa logo antever a afirmação feita pelo seu construtor acerca da mesma: é o seu mais radical modelo de sempre, com capacidades únicas para enfrentar mesmo as mais duras exigência no todo-o-terreno. Algo que começa a ser notório logo numa primeira observação do Discovery SVX, em que se destacam os pára-choques específicos com placas protectoras e argolas de reboque de cor laranja (cada qual com capacidade para rebocar mais de seis toneladas), o guincho eléctrico traseiro, os enormes pneus, a generosa altura ao solo ou as duas luzes adicionais na parte [...]

Como prometido, o Salão de Frankfurt serviu para a Honda apresentar mundialmente o Urban EV Concept, protótipo de um citadino totalmente eléctrico com quatro lugares, assente numa plataforma completamente nova e que indica, ainda, o rumo que a marca nipónica pretende seguir em termos de tecnologia e design no modelo de produção em série, com lançamento na Europa anunciado já para 2019. As linhas exteriores, simples, mas bastante cativantes, são um dos elementos fundamentais [...]

Michael Lohscheller, CEO da Opel, na companhia do presidente do Grupo PSA, Carlos Tavares, anunciou hoje, no Salão de Frankfurt, duas importantes novidades para o Grandland X, que fez no certame germânico a sua estreia em público. O SUV de maior porte da marca do raio não só irá montar em breve um motor turbodiesel de topo (quase seguramente 0 2.0 BiTurbo de 210 cv acabado de estrear no Insignia GSi), combinado com uma caixa automática de oito velocidades, como foi o eleito para ser o primeiro modelo da Opel equipado com uma motorização híbrida plug-in – nada tendo ainda sido oficialmente revelado acerca das respectivas características ou data de lançamento.