Segundo declarações de um porta-voz do grupo germânico, e informações veiculadas pelo Automotive News Europe, a VW tem já em marcha um exigente plano de reestruturação interna para ajudar a fazer face às consequências do escândalo dos motores Diesel, o qual passa por significativas reduções de custos operacionais, cortes substantivos no investimento e uma nova estratégia de produto. Por exemplo, só na marca VW, está previsto um corte no investimento de mil milhões de euros/ano, até 2019, face ao originalmente previsto, mesmo que a marca de Wolfsburg se tenha escusado, para já, a especificar quais os investimentos que se não realizarão.

Ao mesmo tempo, a VW vai acelerar o seu [...]