A tão exigente quanto famosa rampa de Pikes Peak, nas montanhas do estado norte-americano do Colorado, terá já no próximo Domingo mais uma edição. Em 2013, o evento ficou para a história devido ao tempo obtido por Sébastien Loeb, ao volante de um Peugeot 208T16 especialmente criado patra o efeito: os cerca de vinte quilómetros, com início a uma altitude de 2685 metros, e o topo a 4301 metros, foram cumpridos em 8m13s878, um novo recorde da subida, que ainda hoje permanece por igualar.

Mais de três anos volvidos sobre a sua última saída, o poderoso 206T16 Pikes Peak, com 875 kg de peso, tracção integral, motor V6 [...]

Por ocasião do 60º aniversário do DS de 1955, são três os ícones – o DS original, o DS3 WRC e Sébastien Loeb – que se associam à marca DS para comemorar o aniversário deste lendário automóvel e para acompanhar o lançamento oficial da marca (tornando-se menos dependente da Citroën). Esses três elementos estão presentes em Monte Carlo, a propósito da 83ª edição do Rali que se realiza naquelas montanhas ao longo desta semana de Janeiro, para dar início a um ano de celebrações.

A 6 de Outubro de 1955, o DS 19 fazia a sua aparição sob a ampla superfície vidrada do Grand Palais de Paris sobressaindo desde logo pelo seu estilo e pelas diversas inovações [...]

Adivinhem quem voltou! Afastado do Mundial de Ralis (WRC) no último ano, Sébastien Loeb fez questão de mostrar que não perdeu a capacidade para andar ao mais alto nível em provas de estrada. O piloto da Citroën foi o mais rápido do shakedown para o Rali de Monte Carlo, que abre as hostilidades do campeonato deste ano, batendo o seu companheiro de equipa, Kris Meeke, por 0,4 segundos.

O seu tempo foi alcançado logo na primeira passagem (de cinco efectuadas), acabando por ser essa a melhor tendo em conta a deterioração subsequente do troço a percorrer. O regresso de Loeb à prova monesgasca não foi isenta de sustos, já que no reconhecimento da prova, o francês despistou-se e [...]

A equipa Citroën dominou por completo a jornada deste fim de semana do WTCC, disputada em Spa. Em ambas as corridas, os dois primeiros carros a cruzar a linha de chegada foram C-Elysée, ainda que com os respectivos pilotos trocando de posições. Os portugueses estiveram em bom plano na Bélgica, com Monteiro a continuar a ser o melhor “não-Citroën” no campeonato, e Carlos Tavares, número um do Grupo PSA (Peugeot-Citroën), a ficar a conhecer ainda melhor o representante da marca do double chevron no mundial de turismos.

Segundo na primeira corrida, atrás de Yvan Muller, José María López venceu a segunda corrida, à [...]