A Land Rover acaba de introduzir dois novos motores a gasolina, e uma nova versão do motor turbodiesel, na gama do Range Rover Evoque. Todos oriundos da família Ingenium da Jaguar Land Rover, têm por base o mesmo boco de 2,0 litros, com a mesma capacidade unitária, sejam a gasolina ou a gasóleo. Esta é, também, a primeira vez que todos as unidades a gasolina desta família são disponibilizadas num modelo da Land Rover.

Os novos motores a gasolina Si4 do Evoque apenas são propostos com tracção integral e caixa automática. A variante de 240 cv e 340 Nm está disponível em todas as versões de carroçaria, e [...]

O quase meio milhão de unidades vendidas, em cerca de quatro anos de carreira, do Range Rover Evoque ilustra bem da validade de um projecto que teve a sua primeira exposição pública ainda em 2008, com a estreia, no Salão de Detroit, do protótipo LRX. Agora, a Land Rover achou que era altura para proceder a alguns melhoramentos num do seus mais bem sucedidos [...]