Gostaria hoje de me focar num assunto que creio ser de especial interesse no que à segurança rodoviária diz respeito – a mortalidade nas estradas e a sua relação com o género.

É sabido que o homem, muito mais que a mulher, tem comportamentos menos adequados ao volante, fruto de (entre outros) maior agressividade na condução. Utilizo o adjetivo “agressividade” precisamente por acreditar que ele define ou caracteriza em boa parte o que vou passar a expor.

Na atual União Europeia (UE) considerando os seus 27 Estados Membros e com base nos dados estatísticos de 2011, podemos afirmar que mais de 30.400 pessoas morreram nas estradas em consequência de colisões/acidentes [...]

A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) acaba de relevar o relatório anual de sinistralidade, referente a 2013. Segundo esta entidade, registaram-se 30 339 acidentes com vítimas, resultando em 518 mortos e 2054 feridos graves.

Face a 2012, os acidentes aumentaram 1,6%, mas as vítimas mortais e os feridos graves diminuíram 9,6 e 03,%, respectivamente.

Mais de metade dos acidentes ocorridos em 2013 enquadram-se na categoria colisão, representando 42% das 518 mortes nas estradas portuguesas e um aumento de 9% em relação ao ano anterior. A seguir, surgem os despistes, com um peso de 32% no número de acidentes e 40% no números de mortos, ainda que este último [...]