O CX-30 será um dos primeiros modelos da Mazda a recorrer ao motor Skyactiv-X, que visa conjugar os melhores atributos dos motores a gasóleo e a gasolina

Há quem aproveite para lembrar que um Mazda MX-5 com tejadilho rígido removível não é coisa inédita. E é verdade. Foi esse o caso do MX-5 RC, com o seu tejadilho retráctil eléctrico, mas em que este elemento, quando colocado, mais fazia o modelo parecer um roadster com um hardtop montado. Por isso, se algum paralelismo existe entre o MX-5 RC de meados da década passada, e o novo MX-5 RF (acrónimo de Retractable Fastback), também há que reconhecer que os dois modelos, na essência, pouco têm que ver um com o outro. E isto porque o mais recente, com o seu tejadilho metálico removível electricamente, é de tal forma feliz em termos de estilo, que dificilmente alguém fica indiferente à sua [...]

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Modelo fundamental para que o construtor japonês regresse, em Portuugal, aos seus melhores registos de vendas, e alcance a sua meta de conquistar 2% de quota de mercado em Portugal, o Mazda3 está, finalmente, em condições de contribuir em pleno para este desiderato, graças à chegada à gama do motor 1.5 turbodiesel de 105 cv, oportunidade que a Mazda aproveitou também para lançar entre nós a carroçaria de três volumes e quatro portas do seu familiar compacto, denominada CS (acrónimo de Coupe Style). Mais uma vez apostando na tecnologia [...]

Já aqui antes o sublinhámos – o novo MX-5 é um modelo que honra em pleno toda a tradição do roadster mais vendido de sempre. Tracção traseira, motor dianteiro, peso contido, comportamento de excepção, garante de muito divertimento e emoção ao volante. Tudo premissas válidas para a versão de acesso do modelo nipónico, mas que assumem uma outra dimensão na sua mais poderosa variante 2.0 de 160 cv – que, a nível estético, só se distingue através das jantes de 17", mantendo todo o apelo visual do novo MX-5.