A partir da plataforma do Mazda2 (aqui com uma suspensão de afinação específica, e com pontos de ancoragem próprios), a marca de Hiroshima criou um dos mais interessantes “mini-SUV” do momento. Disponível em Portugal apenas com o motor 1.5 turbodiesel de 105 cv (noutras paragens é proposto também com o 2.0 de 120 cv ou 150 cv), o novo CX-3 revela-se um automóvel muito cativante, com um leque de argumentos bastante válido. Apesar da partilha de componentes com o utilitário da Mazda, o CX-3 não deixa de possuir uma personalidade própria. Desde logo por ser mais de 20 cm mais longo (para um comprimento total de 4,2 metros). Mas também porque, sem exibir grandes laivos de originalidade, [...]

Não é impunemente que se vende quase um milhão de unidades ao longo de 26 anos e três gerações, ou que se ostenta o título de roadster mais vendido de sempre. Estes predicados sempre muito caros a qualquer marca (e especialmente aos seus departamentos de marketing…) acarretam consigo substantivas responsabilidades, como seja não defraudar expectativas quando chega a hora de lançar uma geração totalmente nova… e que o é efectivamente. E mais ainda quando, nesta sua quarta encarnação, também conhecida como geração ND, o emblemático Mazda MX-5, dos seus antecessores, nada mais herda do que o nome, as proporções e a filosofia – leve, compacto, de arquitectura simples e comportamento eficaz, [...]

A Mazda acaba de anunciar a revelação de um novo protótipo de um “SUV crossover” no próximo Salão de Frankfurt, que se realizará em Setembro. Koeru de seu nome (expressão que, em japonês, significará “exceder” ou “ir mais além”), recorre à filosofia de design Kodo da marca de Hiroshima, assim como à tecnologia Skyactiv e, de algum modo, antecipa o que poderá vir a ser um SUV com linhas ao estilo de um coupé, destinado a um dos segmentos que mais crescem na Europa.

A nova geração do Mazda MX-5 ainda não saiu (as entregas começam em Julho), mas as casas de tuning não perdem tempo. A BBR revelou que tem vindo a desenvolver uma série de melhorias técnicas para o novo roadster da marca nipónica, adiando para a Primavera de 2015 novas informações.

“Teve início um programa detalhado de aumento de performances na nossa base de Brackley graças ao nosso investimento num Mazda 3 com motor 2.0 Skyactiv”, refere Neil Mckay, um dos responsáveis da BBR.

“O nosso objectivo com o novo MX-5 é conseguir os mesmos 200 cv de potência de que podemos beneficiar com componentes fáceis de adicionar no actual modelo NC de 2.0 litros, antes de prosseguir [...]