A Mercedes decidiu operar algumas melhorias mecânicas nas versões de quatro cilindros do SLK, disponíveis já a partir deste Verão. Deste modo, o anterior SLK 250 dá lugar ao novo SLK 300, agora com 245 cv e um binário máximo de 370 Nm (em funções mantêm-se o SLK 200 de 184 cv, assim como a versão a gasóleo do roadster germânico, agora denominada 250 d, e animada pelo conhecido motor 2.2 turbodiesel de 204 cv).

Ao mesmo tempo, e enquanto que o SLK 200 faz uso de uma caixa manual de seis velocidades, os SLK 300 e SLK 250d passam a montar, de série, a caixa automática de nove relações 9G-Tronic (proposta como opção no SLK 200). Com esta transmissão chega também a alavanca de [...]