Está terminado, com êxito, o Challenge 2018 que a Honda criou para o seu emblemático desportivo compacto, e o novo Civic Type-R passa a ser o automóvel de tracção dianteira de produção em série com melhor tempo no circuito de Hungaroring. O feito foi alcançado pelo ex-piloto de Fórmula 1 britânico, e actual piloto da NSX Super GT, Jenson Button, graças à volta por si efectuada em 2m10s19 ao traçado húngaro.
Este foi, como planeado pela marca japonesa, o quinto recorde estabelecido pelo Civic Type-R este ano em pistas europeias. Tudo começou com o português Tiago Monteiro, que registou no Circuito do Estoril 2m01s84; seguiram-se-lhe o britânico Matt Neal, com 2m31s32 em [...]
A engenharia mecânica permite facilmente estabelecer uma ponte entre o desporto automóvel e a relojoaria tradicional, com muitas escuderias a associarem-se a manufacturas para o estabelecimento de parcerias. O caso da Raidillon é diferente: nasceu do imaginário de Spa-Francorchamps e foi baptizada com o nome da mais famosa curva do lendário circuito das Ardenas; face às grandes marcas relojoeiras, assume um posicionamento de nicho com uma produção limitada – e, mesmo que os seus relógios sejam fabricados na Suíça, exibe orgulhosamente a personalidade belga.
Há semelhanças entre a Bélgica e a Suíça; são países pequenos com duas línguas dominantes bem distintas, que granjearam [...]
Exemplo de tenacidade, o italiano Alessandro Zanardi abraçará um novo e exigente desafio no próximo mês de Julho, quando participar, pela primeira vez, numa corrida de endurance de 24 horas. O piloto oficial da BMW, que perdeu ambas as pernas em 2001, em resultado de um acidente, irá, pela primeira vez, desde o seu regresso à competição, em 2003, partilhar o cockpit de um carro de corridas com pilotos sem quaisquer limitações físicas – o que acabou por constituir um desafio também para os técnicos da BMW, que tiveram que desenvolver as soluções que permitam que a troca de pilotos no Z4 GT3 seja suficientemente rápida. As 24 Horas de Spa-Francorchamps disputam-se a 25 e 26 de Julho [...]
Num grande prémio indelevelmente marcado pela disputa entre os dois homens da Mercedes logo após o arranque, quando Lewis Hamilton liderava e era seguido de perto por Nico Rosberg, e que terminou num toque na segunda volta que resultou em danos na asa dianteira para o alemão, e num pneu furado para o britânico, Daniel Ricciardo voltou a ser o piloto que melhor partido soube tirar dos erros e/ou falhas da equipa germânica. Depois de o já ter feito na Hungria, o australiano da Red Bull foi o vencedor do Grande Prémio da Bélgica, mais uma vez levando a melhor sobre o seu companheiro de equipa.
Pelo seu lado, e apesar de tudo, Nico Rosberg acabou por não ter um assim tão mau [...]